
12万出头买纯电SUV,这两台今年撞得正着。
小鹏MONA L03是7月16日在慕尼黑全球上市的,国内一上市就推了9款车型,纯电和超级增程两条线。广汽丰田铂智3X则是合资里少有的常青款,今年4月卖了10027台,7月9010台,一年多热度没掉。
都是紧凑型SUV,价格带几乎贴在一起。
先看价格,这是最实在的。
L03有纯电三款:550 Plus 12.38万、650 Plus 13.38万、525 Max 13.48万、625 Max 14.48万、525 Ultra SE 14.68万、625 Ultra SE 15.68万。
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以及超级增程三款:1380 Plus 12.38万、1330 Max 13.48万、1330 Ultra SE 14.68万。


铂智 3X全系纯电:430 Air 10.98万、520 Pro 12.98万、520 Pro+ 13.98万、520 Pro激光雷达版14.98万、610 Max和520 Pro+激光雷达版都是15.98万。
13万这一档,L03的650 Plus比铂智3X的520 Pro便宜6000元,还多130km续航。

最大的区别在动力形式。
铂智3X全系纯电,电池从30%充到80%需要24分钟,百公里电耗12.5kWh。家里没有固定桩的,得先把充电这事想清楚。
L03多了超级增程可以选择。1330 Plus综合续航1330km,纯电1380 Plus是1380km,油箱加电池一起上,节假日跑长途不用来服务区排队。不过增程器介入后的噪音和亏电油耗,建议先试驾感受。
空间上两台尺寸接近。铂智3X车长4600mm、轴距2765mm,车高1660mm,坐姿高、头部宽裕,老人上下车省力,最小转弯半径5.6米,老小区好挪。
L03是宽体溜背造型,车宽1920mm,轴距2850mm,风阻系数低至0.228,后备箱539L放倒1640L。后排头部空间不如SUV宽裕,个高的不一定坐的舒服。

智驾这块,小鹏的优势明显。Max版搭载单颗图灵AI芯片、算力750TOPS,Ultra SE用双芯片、1500TOPS,配第二代VLA辅助驾驶,支持高速和城市NGP。
铂智3X的激光雷达版用的是Momenta方案,功能也齐全,但底层算力和软件迭代节奏有差距。
说白了证券交易炒股平台,看空间、求省心,蹲铂智3X;经常跑长途、要智驾尝鲜,L03增程版和13万的纯电版更省事。
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