12万出头买纯电SUV，这两台今年撞得正着。
小鹏MONA L03是7月16日在慕尼黑全球上市的，国内一上市就推了9款车型，纯电和超级增程两条线。广汽丰田铂智3X则是合资里少有的常青款，今年4月卖了10027台，7月9010台，一年多热度没掉。
都是紧凑型SUV，价格带几乎贴在一起。
先看价格，这是最实在的。
L03有纯电三款：550 Plus 12.38万、650 Plus 13.38万、525 Max 13.48万、625 Max 14.48万、525 Ultra SE 14.68万、625 Ultra SE 15.68万。
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以及超级增程三款：1380 Plus 12.38万、1330 Max 13.48万、1330 Ultra SE 14.68万。
铂智 3X全系纯电：430 Air 10.98万、520 Pro 12.98万、520 Pro+ 13.98万、520 Pro激光雷达版14.98万、610 Max和520 Pro+激光雷达版都是15.98万。
13万这一档，L03的650 Plus比铂智3X的520 Pro便宜6000元，还多130km续航。
最大的区别在动力形式。
铂智3X全系纯电，电池从30%充到80%需要24分钟，百公里电耗12.5kWh。家里没有固定桩的，得先把充电这事想清楚。
L03多了超级增程可以选择。1330 Plus综合续航1330km，纯电1380 Plus是1380km，油箱加电池一起上，节假日跑长途不用来服务区排队。不过增程器介入后的噪音和亏电油耗，建议先试驾感受。
空间上两台尺寸接近。铂智3X车长4600mm、轴距2765mm，车高1660mm，坐姿高、头部宽裕，老人上下车省力，最小转弯半径5.6米，老小区好挪。
L03是宽体溜背造型，车宽1920mm，轴距2850mm，风阻系数低至0.228，后备箱539L放倒1640L。后排头部空间不如SUV宽裕，个高的不一定坐的舒服。
智驾这块，小鹏的优势明显。Max版搭载单颗图灵AI芯片、算力750TOPS，Ultra SE用双芯片、1500TOPS，配第二代VLA辅助驾驶，支持高速和城市NGP。
铂智3X的激光雷达版用的是Momenta方案，功能也齐全，但底层算力和软件迭代节奏有差距。
说白了证券交易炒股平台，看空间、求省心，蹲铂智3X；经常跑长途、要智驾尝鲜，L03增程版和13万的纯电版更省事。
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