作为全球领先的乘用车被动安全系统制造商，ZF LIFETEC推出一套融合乘员感知与乘员防护的一体化安全解决方案。企业将乘员监控与自适应约束系统相结合，开发出可依据乘员实际状态调节安全气囊与安全带保护策略的一体化安全方案，旨在为不同乘员提供更具个性化、自适应的防护能力，同时满足现行及未来欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)安全法规要求。在2026欧洲InCabin展会的演示车辆上，ZF LIFETEC将展示摄像头、座椅传感器、安全带传感器以及智能算法如何协同工作，构成一套完整的安全体系。
从乘员检测到安全防护：ZF LIFETEC在2026欧洲InCabin展会上展示下一代自适应车辆安全技术
ZF LIFETEC工程高级副总裁哈拉尔德・卢茨表示：“座舱感知技术的真正价值不在于数据采集本身，而在于智能运用数据，提升乘员安全。”随着座舱设计革新、车辆自动化程度提升以及安全法规日趋严苛，高精度乘员检测的重要性持续凸显。与此同时，Euro NCAP发布至2030年的发展路线规划，愈发重视约束系统在防护过程中，能够兼顾不同乘员体型与坐姿。卢茨补充道：“车辆座舱愈发趋向个性化，能够识别乘员状态并对应调整防护功能的系统，其重要性也持续提升。因此，感知技术与约束技术的融合，将成为未来车辆安全的核心组成部分。”ZF LIFETEC将于2026年9月22日至24日，在巴塞罗那举办的2026欧洲InCabin展会，展示底层技术与整套系统方案。
乘员数据如何转化为个性化防护策略
摄像头、座椅传感器和安全带传感器可采集乘员体重、位置与坐姿信息。通过整合多源数据，系统能够全面掌握乘员状态，以此作为自适应约束策略的基础。气囊与安全带可针对不同乘员和碰撞场景做适配调整。方案目标是提升防护性能，同时应对现代汽车座舱日益复杂的挑战。
元股证券:ygzq.hkZF LIFETEC乘员监测负责人菲利普・鲁斯指出：“未来，被动安全领域仅识别碰撞事件将不再足够。除碰撞方向、碰撞位置与碰撞严重程度等参数外，同样关键的是识别座椅上的乘员个体、乘员坐姿，以及选择防护效果最优的约束策略。”
炒股杠杆为将乘员状态识别转化为有效的防护手段，ZF LIFETEC把感知系统与被动安全技术集成为一套完整系统，打通乘员检测到乘员防护的链路。这套系统方案包含乘员监测模块、自适应约束算法以及核心被动安全部件：带可变泄气孔、可调节气囊尺寸的自适应气囊系统，以及先进多级限力安全带技术。各类系统协同工作，使约束策略能够更精准匹配不同乘员个体与碰撞场景，助力车企满足当下及未来的安全法规要求。
Euro NCAP提高乘员检测与自适应能力要求
Euro NCAP面向2026年及未来的规划路线，凸显车辆安全向高度个性化发展的趋势。乘员状态监控(OSM)、乘员位置与安全带佩戴检测、副驾气囊自动控制、乘员体型分类等功能的重要性不断提升。与此同时，自适应约束系统在安全测评中获得更多关注。下一代车型需要识别不同类型乘员，并对应调整气囊与安全带的能量管控策略。为此，Euro NCAP的测评范围进一步扩大，覆盖更多样的乘员体型，鼓励开发能够根据真实乘员状态定制防护策略的技术。
ZF LIFETEC这套融合乘员监测、软件算法与被动安全技术的一体化方案，正是顺应这一行业趋势。ZF LIFETEC将感知系统与自适应气囊技术、面向驾驶员与乘员的双轮廓气囊，以及主动控制卷收器ACR.8系列先进安全带技术相结合，让乘员坐姿、体型等信息可以直接作用于约束策略。对车企而言，这套系统化方案既能满足现行NCAP测评要求，也为应对未来安全挑战奠定基础。
2026欧洲InCabin展会现场演示
在2026欧洲InCabin展会上，参观者可在演示车内亲身体验ZF LIFETEC一体化安全方案。通过更换不同坐姿、不同体型的乘员，现场展品将演示如何融合摄像头、座椅传感器、安全带传感器采集的信息，实现对乘员状态的完整识别。
现场演示完整呈现从乘员检测到安全气囊、安全带触发的全流程，展示基于乘员个体数据生成自适应防护策略的原理。展示重点不仅在于单项技术之间的互动，更在于将感知系统与被动安全整合为一套完整解决方案。
本次展出方案依托现有、已达量产状态的相关产品，结合车辆现有传感器架构。方案展示如何利用当前车载传感器实现自适应安全功能，并赋能下一代车辆进一步提升乘员防护水平。
关于2026欧洲InCabin展会
欧洲InCabin展会是聚焦座舱监测、乘员安全与人机交互的顶尖行业盛会。展会每年在巴塞罗那举办，汇聚整车厂、零部件供应商、科技企业以及研发领域专家。展会聚焦乘员监测、未来座舱、感知技术、软件与安全架构等前沿课题，为行业提供交流技术趋势、法规动态与未来出行理念的平台。
数据采集*：座舱内搭载传感器是为了感知乘员的实时状态南宁炒股配资，而不用于收集数据，旨在利用实时状态信息提升乘员安全水平。
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